cómo nos conocimos por primera vez #10: Matteo y su Gazzetta della Strada

how we first met #10: Matteo and his Gazzetta della Strada

Conoce a Matteo, de 24 años, que trabaja en una comunidad educativa para menores aquí en Milán.

Su pasión por el ciclismo comenzó cuando era niño, cuando su abuelo lo llevaba a pedalear por los canales de Navigli en Milán. Desde entonces encontró en el ciclismo un medio para vaciar la mente y ser libre. Libre para moverse, pensar, expresarse.




“Al terminar la escuela secundaria trabajé todo el verano para comprar mi primera bicicleta "seria" y pedaleé con un amigo desde Milán hasta Vallo della Lucania, en Campania. Esta experiencia, totalmente improvisada, alimentó mi pasión y me hizo descubrir una nueva forma de viajar. Moverse despacio, sentirse uno con el paisaje, lejos del caos de la ciudad.

Al año siguiente pedaleé solo por la Vía Francígena y con un amigo en Holanda usando una bicicleta de carreras Rossignoli de los años 70 que me divertí restaurando.

En 2021 comencé a trabajar como mensajero en bicicleta para UBM, una histórica empresa de mensajería milanesa. La vida de mensajero me ha permitido conocer a muchas personas unidas por la pasión por el ciclismo, permitiéndome viajar y participar en varios eventos. Pocos meses después de llegar a UBM sentí la necesidad de comprar una bicicleta versátil adecuada tanto para el trabajo en la ciudad como para salidas por los senderos.”

 

 

“La Gazzetta della Strada me gustó mucho de inmediato con sus geometrías clásicas. El precio no era excesivo y podría ser un buen punto de partida. La compré y la monté de inmediato y con el tiempo comencé a hacer cambios en cada componente para adaptarla cada vez más a mis necesidades. Decidí usar componentes plateados para realzar sus líneas clásicas pero montando un solo plato para hacerla más moderna al mismo tiempo. Es una bicicleta fantástica porque se adapta a cualquier terreno. La he usado para salidas cortas de bikepacking, paseos por carretera y tierra.

En agosto de 2023, mientras pedaleaba de noche en Milán, fui atropellado por un camión en el centro de la ciudad.

Sufrí una fractura de clavícula y varios hematomas y la parte delantera de la bicicleta quedó destruida. En los meses posteriores al accidente me resultó muy difícil volver a pedalear en la ciudad con tranquilidad porque la seguridad vial en Milán está socavada por la presencia incontrolada de coches y vehículos pesados. Fue difícil volver a pedalear en la ciudad y aún ahora siento miedo tras el accidente, pero creo firmemente en la movilidad sostenible y en el uso de la bicicleta para reducir la contaminación ambiental y mejorar el tráfico urbano.”

 



Configuración de la bicicleta

Cuadro: Gazzetta della Strada
Horquilla: Columbus Cr-Mo Steel
Ruedas: DT Swiss r500
Manillar: Fun flatbar
Potencia:Thomson Elite silver 100mm
Puños: Edi 
Tija de sillín: Thomson Elite silver
Sillín: Brooks C17 carved
Grupo: Shimano xt 10v
Bielas: Shimano slx
Plato: Garbaruk 40t
Frenos: Shimano Deore
Neumáticos: Panaracer Gravelking SK

 

 

DESCUBRE LA GAZZETTA DELLA STRADA

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VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ