Cómo nos conocimos por primera vez #6: Ymane Yenga
Este mes fuimos a visitar a la joven ciclista parisina Ymane Yenga para hablar sobre su ciclismo en pista en París, bicicletas de ensueño y su colección de gorras Cinelli…
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Ymane, de 25 años, nacida y criada en París, comenzó a montar hace 7 años. Su novio de entonces estaba obsesionado con las bicicletas de piñón fijo y, dice Ymane, "obviamente tenía que tener una novia que también montara. Me compró una bicicleta de piñón fijo y dijo, ok, ahora puedes ir a casa con ella... Yo estaba como, ¿qué? No sé cómo hacer esto... Pero poco después me volví bastante obsesionada."
"Un par de años después conseguí mi primer trabajo serio e inmediatamente comencé a ahorrar para mi bicicleta de ensueño: la Cinelli x MASH Histogram plateada de 2014, desde que vi esa bicicleta en las calles de París supe que era mi bicicleta, la que tenía que tener... Me llevó mucho tiempo encontrar una en mi talla, pero finalmente la encontré en un grupo de Facebook de piñón fijo en París, en perfecto estado... Y fue cuando conseguí esta bicicleta, la primera que compré con mi propio dinero, que realmente comencé a montar todo el tiempo, comprando piezas, mejorando y afinando continuamente.
Mi configuración actual es súper rápida, súper ligera con muchas piezas especiales como las ruedas y el cockpit Zipp." [ver detalles completos abajo – ED]
"También tengo otra bicicleta Cinelli, la CinellixMASH Work (el cuadro que más tarde daría lugar a nuestro actual Tutto Plus). La Work es muy diferente, más pesada, pero más cómoda. Incluso le puse un portaequipajes delantero en los soportes de cantilever y la usé para viajar. Uso la Work para paseos más largos y tranquilos, uso la Histogram cuando quiero ir realmente rápido... De esta manera tengo dos visiones muy diferentes del ciclismo de piñón fijo a través de las dos bicicletas, lo cual me gusta mucho..”
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“Aparte de las bicicletas, mi artículo favorito de Cinelli tiene que ser la gorra, que se ha convertido en parte de mi uniforme en los últimos años.
Cuando comencé en el ciclismo veía a personas usando gorras de ciclismo, personas que no estaban compitiendo pero que usaban la gorra como una especie de declaración de estilo de vida, como mensajeros o corredores de alleycat. Siempre pensé que la gorra era un artículo realmente genial, pero por alguna razón pensé que no podía usarla, tal vez porque no era una ciclista lo suficientemente seria o tal vez porque tengo el cabello grande y no pensaba que me quedaría. Pero un día alguien me dio una para probar, me quedó bien, me gustó cómo se veía en mí, así que después de eso compré mi primera: una Cinelli.
De hecho, Cinelli es la única marca de gorras de ciclismo que he comprado y se ha convertido en parte de toda mi estética. A menudo intento combinar mis atuendos con mi gorra y nunca monto mi bicicleta sin una puesta, a veces incluso uso una cuando no estoy en mi bicicleta, lo cual tal vez sea un poco exagerado jaja…”
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“Lo que me gusta de la gorra Cinelli es la forma en que siento que estoy coleccionando piezas de arte. De hecho, me encantan todos los artículos del Art Program, no solo las gorras, y ha sido una manera de descubrir artistas que de otra manera no habría descubierto, como Mike Giant (tengo la cinta de manillar, guantes y guardabarros de Mike Giant x Cinelli, además de, por supuesto, la gorra) pero sobre todo: Ana Benaroya.
Todas mis gorras Cinelli favoritas son las de ella. Incluso volví a comprar mi gorra favorita absoluta de ella, la Fire cap, después de que se arruinara en un accidente… Recientemente encontré a alguien vendiendo unas diez gorras antiguas de Cinelli en Facebook, fui con un amigo a verlas y terminamos comprando todo de él, incluidos los calcetines Benaroya, así que mi colección sigue creciendo jaja… De hecho, acabo de mudarme a un nuevo lugar y estoy tratando de averiguar no solo dónde colgar mis bicicletas, sino también mis gorras…”
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configuración de la bicicleta
Cuadro: Cinelli X Mash Histogram
Plato y piñón: Sugino zen 51t, 18t Piñón
Bielas: Sram Omnium 165mm
Tija de sillín: Zipp
Sillín: Specialized power
Potencia: Zipp 100mm
Manillar: Zipp service course 80
Ruedas: Zipp 303 firecrest
Neumáticos: Continental Grand Prix 4 season y Gatorskin 25c
Fotos: @giascobertoli







