Informe de Carrera: Liv en Gravel Worlds

Atravesando los bosques de Brabante en Flandes, el Gravel Worlds ofreció barro, adoquines y un clima impredecible que llevó a cada ciclista al límite. 

Liv nos lleva a través de los altos y bajos de competir contra los mejores del mundo con la nueva King Zydeco 2.

“Mi clasificación para los Gravel Worlds fue inesperada. No planeaba participar en nada grande, solo algunos eventos locales de gravel y días divertidos con amigos. Pero cuando me clasifiqué, el juego comenzó. 

Quería hacerlo bien. Ya estaba entrenando lo mejor que podía, combinando con estudios y trabajo, intenté ser un poco más constante. En las últimas semanas antes de saber que mi potencia y velocidad eran buenas. Solo necesitaba creer y apretar los dientes."

"El inicio fue caótico, pero logré posicionarme en el grupo delantero. En la vuelta local alrededor de Halle sufrí una pequeña pero molesta falla mecánica. No había apretado bien mi sillín y se inclinaba hacia adelante y hacia atrás un poco, lo que hacía más difícil empujar con toda la potencia en los pedales cómodamente. 

Consecuentemente perdí contacto con el grupo delantero en las subidas más duras y secciones, pero estaba lista para una tarde de persecución. No estaba dispuesta a rendirme sin luchar. Aunque justo antes de la vuelta local, perdí mi bidón."

"Al entrar en la última vuelta casi no me quedaba hidratación, 2 geles, y los primeros signos de calambres inminentes, pero sabía que estaba cerca. Demasiado cerca para rendirme. Así que lo di todo, y volví al frente. 

La King Zydeco 2 era una bicicleta tan rápida. Aero y lo suficientemente ligera para impulsar la velocidad, lo suficientemente cómoda para lanzarse en los descensos. La combinación de neumáticos de 45mm en las ruedas Fulcrum Sharq significaba que me lanzaba en las curvas confiando en que el agarre respondería. Todas las herramientas que necesitas para perseguir hasta que las piernas no den más."

"En ese grupo delantero, una chica alemana fue muy amable y me dio medio bidón. Esto fue demasiado tarde para prevenir los calambres, pero marcó una gran diferencia en la sensación. Al acercarme al Ramberg intenté mantener la calma. Sabía que esta subida iba a ser dura y dolorosa, pero también una oportunidad para avanzar y posicionarme bien para la recta final. 

Los calambres estaban haciendo estragos en este punto, pero cuando las multitudes son tan ruidosas y estás tan cerca de la meta, solo hay una opción. Empujar. Así que eso fue lo que hice. Vaciar el tanque, vaciar todas las reservas y empujar hasta la meta.

Un top ten era mi sueño antes de empezar, pero hacerlo realidad con el noveno puesto es más que un sueño. Ver y escuchar a los amigos después de la meta y ver todo el apoyo todavía me emociona. Días como estos son recuerdos para atesorar. ¡Gracias chicos por ser parte de eso!"

📸: @jules_stallaerts

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