charla de tienda #6: hobootleg

shop talk #6: hobootleg

Charla de Tienda es una sección regular en la que te llevamos a través de las características técnicas de nuestras bicicletas de la misma manera que lo haría un propietario de tienda, si visitaras uno de nuestros distribuidores autorizados, con algunos detalles adicionales que solo puedes obtener aquí en Milán.

“Charla de Tienda” #6 está dedicada a la Hobootleg, nuestra bicicleta de bikepacking original e icónica sin soporte.

 

Las especificaciones de diseño originales de la Hobo se forjaron durante dos ediciones sucesivas del Tour d’Afrique, en 2012 y 13. Junto con los atletas Dario Tosi, Lucas Brunelle y Chas Christiansen, nuestro objetivo era crear la bicicleta de turismo definitiva, indestructible y autosuficiente para las aventuras más épicas del mundo. ¡Diez años después y un millón de kilómetros recorridos, creemos que lo hemos logrado!





La Hobootleg ha sido afinada continuamente a lo largo de más de un millón de kilómetros, todos los siete pasos de montaña más altos del mundo, el cruce del globo que posee el récord mundial Guinness y muchas otras aventuras para convertirse en la bicicleta de aventura más confiable del mundo. Gracias a detalles obsesivos como los tubos Columbus de doble espesor, pintura electroforética, portabultos Tubus, manillar ovalado, radios de rueda de repuesto y cinta de manillar decorada con el lenguaje de signos de los hobos americanos de principios del siglo XX, la Hobootleg está lista para rodar directamente de la caja, en cualquier lugar, por el tiempo que desees, de la manera que prefieras…

 



ERGO STEERING STOP Y GUIADO DE CABLES EXTERNO Sistema de limitación de dirección (Ergo Steering Stop) que evita el contacto del manillar con el tubo superior del cuadro previniendo daños. El guiado de cables sobre el tubo superior protege los cables del barro y la suciedad, permitiendo siempre un funcionamiento óptimo del desviador y los frenos.

PROTECCIÓN EDP Electro Deposition Painting - Recubrimiento interno y externo de los tubos del cuadro de espesor extremadamente uniforme que protege de la formación de óxido.

DETALLES DE LA MÁQUINA DE VIAJE El mayor espacio libre para las ruedas permite el montaje de guardabarros y neumáticos de hasta 40 mm para afrontar cualquier terreno con confianza, también en la oscuridad gracias a las bandas reflectantes. Grupo Shimano Deore de 9 velocidades para superar fácilmente las subidas más empinadas con alforjas pesadas. Los portabultos TUBUS pueden transportar hasta 40 kg de carga en la parte trasera y 18 kg en la parte delantera. Dos radios de repuesto cumplen la función de vaina. Los tubos Columbus Cromor de triple espesor se someten a un tratamiento especial anticorrosión interna y externamente para proporcionar protección total contra los elementos.

AJUSTE FINO DEL EXTREMO DEL MANILLAR El robusto cambio en el extremo del manillar es menos propenso a daños en comparación con el cambio integrado en la maneta. En caso de cambios deficientes, el cambio en el extremo del manillar puede cambiar de indexado a manual para asegurar cambios limpios en todo momento.




LA BICICLETA DE VIAJE MÁS CONFIABLE DEL MUNDO


Detalles meticulosamente afinados para las aventuras y aventureros más exigentes
Tubos Columbus de doble espesor
Pintura electroforética
Portabultos Tubus
Secciones de manillar ovaladas
Radios de rueda de repuesto para reparaciones en ruta
Cinta de manillar personalizada con arte de signos de hobos americanos de principios del siglo XX
Lista para rodar en cualquier lugar y en todas partes, directamente de la caja




ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

TALLAS: S (49) - M (53) - L (56) - XL (59) - XXL (61)
MATERIAL: Acero Columbus Cromor de Doble Espesor
DIRECCIÓN: EC 34/28,6 | EC 34/30
TIJA DE SILLÍN: Ø 27,2 mm
COLLARÍN DE TIJA: Ø 29,8 mm
CAJA DE PEDALIER: BSA 68 mm
DESVIADOR DELANTERO: Abrazadera Ø 28,6 mm
PASO DE CABLES: Externo, Carcasa de Longitud Completa
COLOR: Red Right Hand
ESPACIO LIBRE DE NEUMÁTICOS: Hasta 700x40 mm con guardabarros
HORQUILLA: Acero Columbus Cr-Mo 1-1/8”
PESO: Cuadro 2300 g. (talla M) - Horquilla 1250 g. (sin cortar)
FRENO: Cantilever
PUNTERAS ST: Trasero QR 130 mm - Delantero QR 100mm
HIGHLIGHTS: EDP / Ergo Steering Stop / Cambios en el Extremo del Manillar / Ft & Re, Portabultos Tubus
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1998
1999
2002
2005
2010

VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ