Bike Check: Nico Valsesia e il Nemo Gravel

Bike Check: Nico Valsesia and the Nemo Gravel

Questo settembre, insieme a un gruppo di amici della famiglia Cinelli, il leggendario ciclista di resistenza italiano Nico Valsesia (4 volte partecipante alla Race Across America, detentore del record mondiale multi-zero-to-peak) si è recato nel nord della Spagna per l'epica avventura su ghiaia di Basajaun per testare il nostro (e il suo) nuovo Nemo Gravel.

Dopo un paio di migliaia di chilometri faticosi in sella alla bici ci offre le nostre prime impressioni.


 



Quanti km/miglia hai accumulato finora con la tua Cinelli?

Ho usato la mia nuova Nemo Gravel circa 5 o 6 volte prima di fare gli 800 km di Basajaun, per un totale di 1400/1500 km e altri 500 km qui in Marocco.

Per che tipo di guida lo hai utilizzato? Che tipo di corse ti piace di più fare?

Lo utilizzo esclusivamente per il gravel riding che è più impegnativo, al limite della mountain bike, compreso ovviamente Basajaun!

 

In che modo la tua configurazione lo riflette? Potresti illustrarci i dettagli della tua corporatura e la sua relazione con il tuo stile di guida e le tue esigenze?

Non sono leggero, ho i muscoli abbastanza pesanti per un ciclista, pedalo con molta potenza, ho uno stile di guida molto brutale, venendo dalla mountain bike e dal downhill ma ad essere sincero non ho sentito il bisogno di cambiare nulla rispetto allo stock costruire...

È la prima volta che guidi una bici in fibra di carbonio/acciaio? Come si confronta con le bici gravel in carbonio (o altro materiale) che guidavi in ​​precedenza? Quali sono i pro e i contro? Come descriveresti l'esperienza di guida e di manovrabilità?

Alla "vecchiaia" di 52 anni 😅. Ho guidato tante biciclette in acciaio, titanio, alluminio, carbonio, e sono anche titolare di un negozio di biciclette, quindi ho potuto provare ogni novità e particolarità presente sul mercato che interessa Per una bici gravel il materiale migliore per quanto mi riguarda resta l'acciaio...ma il nuovo tipo di acciaio! Leggera, sempre reattiva e soprattutto molto confortevole, cosa molto importante per le attività endurance.

Cosa ti piace di più di questa bici e perché la consiglieresti a un amico?

È agile, reattiva, resistente… ma soprattutto comoda, queste sono le caratteristiche per le quali consiglierei questa bicicletta ad un amico.

E dove pensi di portare la tua Nemo Gravel la prossima volta?

In questo momento sono in Marocco, dove organizzo tour in bicicletta attraverso il mio negozio e hotel con la Nemo, anche se per lo più ho guidato qui la mia Hobo... la Hobo è in realtà la bici per la quale mi sono rivolto a Cinelli per la prima volta, appositamente per guidare qui.

Come descriveresti il ​​tuo Hobo?

Una bici indistruttibile altamente adattabile per andare ovunque.





configurazione della bici

Telaio: Cinelli Nemo tig gravel
Forcella: Forcella Hiride Sterra
Deragliatore anteriore: NA
Deragliatore posteriore: assi Sram Rival
Comandi: Sram Rival
Freni: Sram rivale
Cassetta:  Sram rivale
Catena: Sram rivale
Ruote: CYP Explorer 32
Mozzi: ceramica Tune PrincessPrince

Manovella: Sram Rival
Manubrio: Ritchey
Reggisella: Cinelli
Sella: Prologo
Pneumatici: Vittoria Terreno da asciutto


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VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ