Come ci siamo conosciuti: Jim e la sua Cinelli Zydeco
Vi presentiamo Jim. Vive a Leeds, nel Regno Unito, dove la sua storia ciclistica è iniziata nel 2009 con il suo ingresso nel mondo delle bici a scatto fisso. Unendo la sua passione per le bici al suo amore per la fotografia, per Jim il suo fedele destriero non è solo un mezzo di trasporto, ma anche la chiave per catturare lo scatto perfetto.
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"Ho iniziato ad andare in bici intorno al 2009, nel mondo delle bici a scatto fisso e single speed intorno a Leeds, e Cinelli mi ha sempre colpito come marchio, bici bellissime, design e branding fantastici, cosa c'è che non va? Ho visto così tante belle foto delle Vigorelli online, che hanno fatto nascere in me l'amore per il marchio.
Continuo ad andare in bici a scatto fisso, nonostante le mie ginocchia non la amino. Ho un paio di Cinelli Integral degli anni '90 su quella bici, una combinazione manubrio-attacco vecchia e folle. Non è proprio il massimo della comodità, ma sono bellissimi da morire.
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Ho sempre visto biciclette e componenti Cinelli in giro per le strade e online e ne ero molto interessato, quindi è stata una scelta ovvia.
Nel 2012 ho trovato un'offerta imperdibile su una nuova Cinelli Experience con Campagnolo Veloce e l'ho comprata il prima possibile. Quella bici mi ha accompagnato per circa 80.000 chilometri e ora è in pensione. Anche se non potrei mai liberarmi del telaio, lo appenderò al muro. Il telaio ha subito diverse trasformazioni nel corso degli anni, è stato verniciato un paio di volte ed è stato anche riportato all'alluminio grezzo con il logo lucidato a mano.
Ho acquistato la Experience come prima bici da corsa con cambio, per poi passare alla Zydeco come sostituta diretta, con il vantaggio aggiuntivo delle sue capacità fuoristrada, dei freni a disco e del comfort extra. Ho trovato il telaio e avevo già diversi componenti in giro, quindi ho dovuto solo comprare qualche pezzo, mi servivano delle nuove pedivelle e fortunatamente ho trovato delle pedivelle Campagnolo Ekar a buon prezzo, oltre a delle ruote Fulcrum.
Al momento è configurata con una vecchia trasmissione Campagnolo a 10 velocità, ma ho intenzione di passare a una Ekar completa non appena il mio portafoglio si sarà ripreso. Non mi viene in mente niente di peggio che montare rapporti giapponesi o americani su un telaio italiano, ahah!
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Non percorro più tanti chilometri come una volta, ma continuo a percorrerne il più possibile. Qualche anno fa ho subito un intervento chirurgico importante che mi ha costretto a rallentare, sia in senso figurato che letterale. Mi hanno rimosso una parte di osso dal perone, il che ha lasciato la mia gamba molto più debole di prima. Ultimamente faccio davvero fatica a tenere il passo dei miei compagni più veloci. La Zydeco mi ha davvero aiutato in questo, il comfort extra e lo stile di guida più rilassato su gravel si adattano perfettamente al mio stile in bici ultimamente.
La Zydeco si è rivelata perfetta anche per la mia pratica fotografica: le mie borse da bike packing si abbinano perfettamente al telaio. Mi permettono di scaricare il peso dalla schiena e di caricarlo sulla bici, rendendo l'intera faccenda del trasporto dell'attrezzatura fotografica molto più piacevole.
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Al momento non ho in programma grandi viaggi, solo qualche breve giretto in bici nel nord dell'Inghilterra con gli amici. Spero di fare anche la South Downs Way in un paio di giorni. Mi piacerebbe molto tornare presto sulle Alpi, magari cercando di convincere un amico a fare qualcosa laggiù. L'ideale sarebbe fare un giro sulla Strada Bianca in Toscana, ma forse dovrò aspettare l'anno prossimo.
Vivendo a Leeds, siamo piuttosto fortunati quando si tratta di posti fantastici in cui andare in bicicletta. Le Yorkshire Dales e il Peak District offrono entrambi percorsi fantastici proprio a due passi da casa. Il Lake District è a breve distanza, così come le North York Moors, entrambe con strade incredibili, incredibilmente ripide! Adoro le Dales, però, hanno quella splendida desolazione che si può trovare solo nelle buone vecchie brughiere britanniche.
Configurazione bici Zydeco
Telaio: Cinelli Zydeco Muddy Dry, 54 M.
Forcella: Columbus Futura Gravel
Ruote: Fulcrum Rapid Red 5 DB
Guarnitura: Campagnolo Ekar Carbon con corona stretta e larga da 40 denti
Movimento centrale: Campagnolo Pro-Tech
Comandi cambio e deragliatore posteriore: Campagnolo Veloce 10s
Cassetta: Campagnolo Veloce 11-29
Freni: TRP Spyre Mechanical Disc
Pneumatici: Vittoria Terrano Dry 38mm
Manubrio: FSA Adventure 42cm
Nastro manubrio: Cinelli Volee
Sella: Fizik Tempo Aliante R3
Pedali: Look S-Track con gabbia
Stelo: Corso di servizio Zipp SL
Reggisella: Zipp Service Course SL
