Das Nemo ist Cinellis Flaggschiff unter den Stahl-Straßenrädern, handgefertigt, um unsere mehr als 75 Jahre italienisches Raderbe mit den Leistungsmöglichkeiten der zeitgenössischen kaltgezogenen Stahlrohrtechnologie zu verbinden. Jedes Nemo-Rahmen wird von Cinellis internem Rahmenbauer in der Mailänder Zentrale handgeschweißt, unter Verwendung von speziell gezogenen, dreifach konifizierten Rohren, die von der Schwesterfirma Columbus, weniger als 100 Meter vom Rahmenbauer entfernt, gefertigt werden, wodurch die weltweit kürzeste Leistungskettenversorgung entsteht. Für 2024 – dank des kontinuierlichen dreiseitigen Dialogs zwischen dem Cinelli-Designbüro, unserem Rahmenbauer und Columbus – hat das Nemo subtile, aber bedeutende Verbesserungen in der Herstellung erfahren, darunter eine Gewichtsreduktion von 170 g (Größe Medium), die Einführung des T47-Innenlagers, das eine vollständig innenliegende Kabelführung ermöglicht und die Steifigkeit verbessert, sowie eine neue ultraleichte CNC-gefräste Aluminium-Sattelstützenklemme.
| Material | Columbus Spirit HSS Tubeset |
| Steuersatz | IS 42/28,6 | IS 52/40 |
| Sattelklemme | CNC Machined ø 29,8 |
| Tretlagergehäuse | T47 68 mm |
| Zugverlegung | Full Internal (Super Record,Red, Dura-Ace) - External / Internal Hydraulic Disc Brake Housing |
| Tire Clearance | up to 700x32 mm |
| Gabel | Columbus Trittico Carbon Road |
| Gewicht | Frame 2000 g. (size M) Fork 392 g. (uncut) |
| Bremse | Flat Mount Disc Brake, rotor size up to 160 mm |
| Ausfallenden ST | Rear TA Ø 12x142mm - M12x173 / Front TA Ø 12x100mm - M12x119 |
| Lieferumfang | Frame/ Trefoil Fork / Headset / Seatpost clamp / Ft. Derailleur Clamp / Thru Axles / Fork Expander |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.
