Das neue Vigorelli-Grafikkonzept simuliert das Aussehen eines National Cycling Federation-Bahnrahmens, der von vielen verschiedenen Fahrern weiter genutzt wurde (wie es oft bei Teamrädern in nationalen Velodromen in den 70er und 80er Jahren vorkam), die sich entschieden haben, weiterhin Aufkleber hinzuzufügen und den Rahmen gemäß neuen Trends und Sponsoren „umzugestalten“. Dementsprechend bietet der Rahmen, zusätzlich zu seiner zweifarbigen Nass-in-Nass-Lackierung, eine Schichtung von „retro“ und „hyperzeitgenössischen“ Cinelli-Logos und Grafikstilen.
| Material | Columbus Airplane Triple Butted Alloy |
| Steuersatz | IS 42/28,6 | IS 52/40 |
| Sattelklemme | Dedicated Aero Seat Clamp |
| Tretlagergehäuse | BSA 68 mm |
| Zugverlegung | Rear Brake Internal Routing |
| Tire Clearance | up to 700x28 c |
| Gabel | Columbus Futura Caliper 1-1/8” - 1-1/2” Carbon Monoc. |
| Gewicht | Frame 1550 g. (size M) Fork 350 g. (uncut) Seatpost 200 g. |
| Bremse | Standard Rim Brake |
| Ausfallenden ST | Front QR 100mm - Rear QR 120mm / Stainless Steel Removable Plates |
| Lieferumfang | Frame / Fork / Seatpost / Seatclamp / Headset / Fork Expander |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.
