Das neue Vigorelli-Grafikkonzept simuliert das Aussehen eines National Cycling Federation-Bahnrahmens, der von vielen verschiedenen Fahrern weiter genutzt wurde (wie es oft bei Teamrädern in nationalen Velodromen in den 70er und 80er Jahren vorkam), die sich entschieden haben, weiterhin Aufkleber hinzuzufügen und den Rahmen gemäß neuen Trends und Sponsoren „umzugestalten“. Dementsprechend bietet der Rahmen, zusätzlich zu seiner zweifarbigen Nass-in-Nass-Lackierung, eine Schichtung von „retro“ und „hyperzeitgenössischen“ Cinelli-Logos und Grafikstilen.
| Material | Columbus Airplane dreifach konifiziertes Aluminium |
| Headset | IS 42/28,6 | IS 52/40 |
| Seat Clamp | Speziell entwickelte Aero-Sattelstützenklemme |
| BB Shell | BSA 68 mm |
| Routing | Innenliegende Kabelführung der Hinterradbremse |
| Tire Clearance | bis zu 700x28c |
| Fork | Columbus Futura Caliper 1-1/8” - 1-1/2” Carbon Monoc. |
| Gewicht | Rahmen 1550 g (Größe M) Gabel 350 g (ungekürzt) Sattelstütze 200 g. |
| Brake | Standard-Felgenbremse |
| Dropouts ST | Vorderer Schnellspanner 100 mm - Hinterer Schnellspanner 120 mm / Edelstahl Abnehmbare Platten |
| What's Included | Rahmen / Gabel / Sattelstütze / Sattelstützenklemme / Steuersatz / Gabel-Expander |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.
