Pignon fixe, transmission à vitesses, montage gravel, ou même mini-cargo— le cadre s'adapte à vos besoins

De l'arme de course alleycat, au cheval de trait de messager avec porte-bagages avant, au vélo d'hiver indestructible, à la machine de cyclo-cross à vitesse unique.

En constante évolution depuis son lancement il y a 8 ans : fabriqué avec des tubes en acier à double épaisseur, le Tutto a été conçu pour pouvoir monter un dérailleur arrière et une roue de course moderne.