Conçu pour les aventures poétiques à travers les étés européens sans fin, l'Interrail propose une géométrie rapide pour le voyage et un cintre Double Trouble multi-positions unique (qui permet également d'ajouter des sacoches supplémentaires sur le cintre), le rendant idéal aussi bien pour les trajets urbains toute l'année que pour les voyages de difficulté moyenne. Garde-boue intégraux, freins à disque et la même philosophie d'autonomie « Hobo » que notre gamme de vélos d'aventure complètent cette plateforme.
| Transmission | Shimano Deore 2x |
| Cintre | Cinelli Double Trouble |
| Potence | Cinelli 6061 |
| Tige de selle | Cinelli 6061 |
| Leviers de vitesses | Shimano Deore (SL-T6000) |
| Freins | Avant Tektro (HD-M285-F) / Arrière Tektro (HD-M285-R) |
| Disques de frein | TEKTRO 160 mm |
| Dérailleur av. | Shimano Deore FD-T6000-H3 |
| Dérailleur ar. | Shimano Deore (RD-T6000) / 10 vitesses |
| Pédalier | FSA Omega Mega Exo / 48/32T |
| Cassette | Shimano (CS-HG50-10) / 10 vitesses / 11-36T |
| Chaîne | KMC (X10) |
| Roues | Shining A250 / 700C / 32T / 6 Bolt Disc / Moyeu Formula Av. (DC-71) Ar. (DHT-142) |
| Pneus | WTB Byway / 700x34c Tan Sidewall |
| Selle | WTB Volt |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.
