Columbus
Il Cinelli Supercorsa è il telaio in acciaio più iconico al mondo ed è in produzione ininterrotta da quasi 70 anni.
Il primo Supercorsa è stato progettato da Cino Cinelli, insieme al suo telaista Luigi Valsassina, nei primi anni '50. Il suo obiettivo dichiarato era “la perfetta armonia funzionale tra le tre parti principali del telaio: la forcella, il triangolo principale e i foderi posteriori.” Questa armonia doveva essere raggiunta attraverso lo sviluppo di rigidità, elasticità, aerodinamica ed estetica, con ogni componente del telaio completamente riprogettato secondo i criteri radicali di Cino, il perfezionista ostinato.
Dopo 15 anni di esperimenti e perfezionamenti di quello che descriveva come il pezzo di equipaggiamento più “filosofico” prodotto dal suo marchio, Cino e Valsassina arrivarono alle soluzioni iconiche ancora così chiaramente riconoscibili nel Supercorsa di oggi: la corona forcella inclinata proprietaria, i foderi verticali fastback a doppio bullone, le congiunzioni appuntite e la perfetta geometria da corsa su strada italiana.
Da allora – la metà degli anni '60 – il telaio ha subito solo due modifiche significative: un nuovo sistema grafico per il telaio progettato dalla leggenda milanese Italo Lupi nel 1979 per completare l'introduzione del suo logo Cinelli “winged-C” e, nel 1984, l'introduzione del movimento centrale Cinelli Spoiler, l'unica parte di telaio per bicicletta pressofusa a essere mai stata brevettata.
Tutte le altre modifiche al telaio hanno riguardato aggiornamenti tecnologici sottili e “sotto il cofano” dei materiali in acciaio e delle tecniche di produzione, permettendo alla qualità di guida originale e all'estetica del Supercorsa di rimanere rispettosamente inalterate.
| Serie sterzo | EC 30/25,4-24TPI | EC 30/26 |
| Collarino reggisella | Integrated |
| Scatola movimento centrale | ITA 70 mm |
| Passaggio cavi | Rear Brake Internal Routing - Downtube Shifter Bosses |
| Spazio per pneumatici | up to 700x25 mm |
| Forcella | Columbus SL 1” Threaded (50mm rake – sizes 48 to 52, 45mm rake – sizes 53 to 64) |
| Peso | Frame 1830 g. (size M) Fork 670 g. (uncut) |
| Freno | Standard Rim Brake |
| Forcellini ST | Front QR 100 mm - Rear QR 130 mm |
| Cosa è incluso | Frame / Fork / Seatpost Bolts |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.
