Il Pressure ADR continua a perfezionare il design e le prestazioni del nostro aero-racer, il Pressure, ottimizzandolo per gare epiche e di lunga distanza. L'ADR infatti mantiene la caratteristica maneggevolezza e sensazione di pura competizione del Pressure, perfezionando le sezioni dei tubi e la stratificazione della fibra di carbonio per renderlo più adatto a lunghe ore in sella. Queste considerazioni ingegneristiche sono completate dal passaggio cavi completamente integrato e dall'uso di diametri standard per reggisella e tubo sterzo della forcella, permettendo al proprietario di installare facilmente soluzioni di componenti aftermarket leader a livello mondiale.
| Cockpit | Incluso il gambo XS 90 mm - S 100 mm - M 100 mm - L 110 MM - XL 100 mm |
| Materiale | Columbus Carbono Monoscocca T700 |
| Serie sterzo | IS 52/28,6 | IS 52/40 |
| Collarino reggisella | Nascosto (incluso) |
| Scatola movimento centrale | A pressione 86,5 x 41 mm |
| Passaggio cavi | Semi-nascosto - Solo gruppo trasmissione meccanico ed elettronico wireless |
| Spazio per pneumatici | Fino a 32 mm (misurati) |
| Forcella | Columbus Disc 1-1/2” Monoscocca in carbonio Passaggio cavi interno |
| Peso | Telaio 1240 g (misura M) - Forcella 466 g (non tagliata) |
| Freno | Freno a disco Flat Mount, Rotore fino a 160 mm |
| Forcellini ST | Posteriore TA Ø 12x142mm - M12x162 / Anteriore TA Ø 12x100mm - M12x120 |
| Cosa è incluso | Telaio/Forcella/Collimontre/Movimento sterzo/Attacco manubrio/Spessori/Espanditore forcella/Assi passanti |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.



