Il Nemo è la bicicletta da strada in acciaio di punta di Cinelli, realizzata a mano per ibridare i nostri oltre 75 anni di heritage ciclistico italiano con le possibilità prestazionali della tecnologia contemporanea dei tubi in acciaio trafilato a freddo. Ogni telaio Nemo è saldato a mano dal telaista interno di Cinelli nella sede milanese, utilizzando tubi triplo spessore personalizzati trafilati dalla sua azienda sorella Columbus, a meno di 100 metri dal telaista, creando la catena di fornitura di biciclette da prestazione più corta al mondo. Per il 2024 – grazie al continuo dialogo a tre vie tra l'ufficio design di Cinelli, il nostro telaista e Columbus – il Nemo ha subito miglioramenti di produzione sottili ma significativi, tra cui una riduzione di peso di 170g (taglia Media), l'introduzione del movimento centrale T47 che consente il passaggio cavi completamente interno oltre a migliorare la rigidità e un nuovo collarino reggisella ultraleggero in alluminio lavorato CNC.
| Materiale | Tubi Columbus Spirit HSS |
| Headset | IS 42/28,6 | IS 52/40 |
| Seat Clamp | Lavorato CNC ø 29,8 |
| BB Shell | T47 68 mm |
| Routing | Passaggio cavi interno completo (Super Record, Red, Dura-Ace) - Passaggio cavi esterno/interno per freno a disco idraulico |
| Spazio per pneumatici | fino a 700x32 mm |
| Fork | Columbus Trittico Carbonio Strada |
| Peso | Telaio 2000 g (taglia M) Forcella 392 g (non tagliata) |
| Brake | Freno a disco Flat Mount, dimensione rotore fino a 160 mm |
| Dropouts ST | Perno passante posteriore Ø 12x142mm - M12x173 / Perno passante anteriore Ø 12x100mm - M12x119 |
| What's Included | Telaio / Forcella Trefoil / Serie sterzo / Collarino reggisella / Collarino deragliatore anteriore / Perno passante / Espansore forcella |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.
