Il nuovo concetto grafico del Vigorelli simula l'aspetto di un telaio da pista della Federazione Ciclistica Nazionale che è stato utilizzato da molti ciclisti diversi (come spesso accadeva con le biciclette di squadra nei velodromi nazionali durante gli anni '70 e '80) che hanno scelto di continuare ad aggiungere adesivi e “restyling” del telaio secondo le nuove tendenze e sponsor. Di conseguenza, il telaio offre, oltre alla sua verniciatura bicolore bagnato su bagnato, una stratificazione di loghi e stili grafici Cinelli “retro” e “ipercontemporanei”.
| Materiale | Columbus Airplane in lega a triplo spessore |
| Headset | IS 42/28,6 | IS 52/40 |
| Seat Clamp | Collarino reggisella aerodinamico dedicato |
| BB Shell | BSA 68 mm |
| Routing | Passaggio cavi interno del freno posteriore |
| Spazio per pneumatici | fino a 700x28 c |
| Fork | Columbus Futura Caliper 1-1/8” - 1-1/2” Monoscocca in Carbonio |
| Peso | Telaio 1550 g (taglia M) Forcella 350 g (non tagliata) Reggisella 200 g. |
| Brake | Freno a pattino standard |
| Dropouts ST | Bloccaggio rapido anteriore 100mm - Bloccaggio rapido posteriore 120mm / Piastre rimovibili in acciaio inossidabile |
| What's Included | Telaio / Forcella / Reggisella / Collarino reggisella / Serie sterzo / Espansore forcella |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.
