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Tutto Plus 是一款全能高性能城市场地车架,自 8 年前首次发布以来不断进化。这台车可轻松切换不同角色:从快递工作用车(可安装前货架)、巷战竞速车、单速越野车,到坚不可摧的通勤利器。Tutto Plus 采用抽管钢管打造,设计上可安装后变速器,并兼容现代公路竞赛车轮。复古山地风格的分段式 TIG 焊接前叉大幅提升刚性。
参考: 00TUT2LS520FTS
| 材质 | 钢 |
| 碗组 | EC 34/28.6|EC 34/30 |
| 坐管夹 | Ø 29.8 |
| 五通 | BSA 68mm |
| 走线 | 全外走线 |
| 轮胎间隙 | 最大 700×45mm |
| 前叉 | 钢 1-1/8” |
| 重量 | 车架 2100g(M 码) 前叉 1150g(未裁剪) |
| 刹车 | 前后 V 刹安装座 |
| 后上叉勾爪 | 前快拆 100mm / 后快拆 130mm |
| 车把 | 平把 Ø 31.8 - 抬升 15mm / S 680 - M 680 - L 680 - XL 680 |
| 把带 | 死飞风格橡胶把套 175mm |
| 把立 | 6061 Ø 31.8 - 角度 6° - 高度 40mm / S 90 - M 90 - L 100 - XL 100 |
| 坐管 | 6061 Ø 27.2 - 长 350mm |
| Brakes | Tektro(CL-330TS)刹把 - Ø 22.2 / Tektro(C-310)前后 V 刹 |
| Crankset | Lasco CNC 46t / S 170 - M 170 - L 170 - XL 170 |
| 飞轮 | 18t 单速飞轮 & 18t 固齿齿片 |
| 链条 | KMC(Z1) |
| 轮组 | Shining(A-M3)700C - 32H - KT 花鼓(DSPF)前 / Shining(A-M3)700C - 32H - KT 花鼓(5VAR)后 |
| 轮胎 | Kenda Kwick-Trax 700×35c |
| 坐垫 | DDK Black |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.

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