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作為歐洲礫石騎乘風潮的先驅，King Zydeco 採用一體成型碳纖維車架，無論競賽級礫石騎乘或高速長途／耐力賽事都能全速前進，隨心所欲。
車架的工程核心在於上管與後上叉的模具過渡設計，特別開發讓碳纖維能夠連續排列，實現顯著減重、優化編層，並大幅提升來自後輪震動的分散效果。搭配加大尺寸的下管與頭管，形成剛性與順應性兼具的「雙重回應系統」，帶來細膩調校的騎乘感受。
而這台車的情感核心，則是帶領你探索從未想像過的冒險與全新感受！
車架的工程核心在於上管與後上叉的模具過渡設計，特別開發讓碳纖維能夠連續排列，實現顯著減重、優化編層，並大幅提升來自後輪震動的分散效果。搭配加大尺寸的下管與頭管，形成剛性與順應性兼具的「雙重回應系統」，帶來細膩調校的騎乘感受。
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參考： 00ZYK1A2510EJR
| 材質 | 碳纖維單體成型 |
| 頭碗 | IS 42/28.6｜IS 52/40 Columbus Compass 1-1/2” （隨附） |
| 座管束 | Ø 31.8mm（隨附） |
| 五通 | BB386EVO 86.5 x 46mm |
| 走線 | 內走線 - 相容 Di2/EPS |
| Tire Clearance | 最大 700x47C / 27.5x2.1 吋 |
| Fork | Columbus Futura Cross Plus 1-1/8” - 1-1/2” Carbon Monoc. |
| 重量 | 車架 1000g（M 號） 前叉 550g（未裁切） |
| Brake | Flat Mount 碟煞，最大支援 160mm 碟盤 |
| Dropouts ST | 後穿軸 Ø 12x142mm - M12x167／前穿軸 Ø 12x100mm - M12x132 |
| Drivetrain | Sram Apex EAGLE |
| 把手 | Alloy 6061 12° Flare |
| 把帶 | Cinelli Wave－顏色 Black |
| 龍頭 | Cinelli Vai |
| 座管 | Cinelli Vai ø 27.2 |
| 變把 | Sram Apex |
| 煞車 | Sram Apex |
| 碟盤 | Centreline 160mm |
| 後變 | Sram Apex EAGLE |
| 大盤 | Apex DUB Wide 40t |
| 卡式飛輪 | Sram PG1230 11/50t |
| 鏈條 | Sram Apex |
| 輪組 | Rapid Red 500 650b |
| 外胎 | Vittoria Barzo 27.5x2.1 |
| 座墊 | Selle Italia Model X |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.
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