Vérification du vélo : LeGrit et leur Hobo Geo

Ramona et Alexia, alias "Le Grit", ont vécu, selon leurs propres mots, des "aventures de bikepacking aléatoires" à travers l'Europe cet été sur une paire de Hobootleg Geo.

Un peu plus de mille kilomètres dans leurs premières aventures Geo, elles nous racontent un peu comment elles trouvent la conduite…

Combien de kms/miles avez-vous parcouru sur votre Cinelli jusqu'à présent ?

Au cours de ces premiers mois, nous avons parcouru 1000 km et sommes prêtes à en faire beaucoup plus.

Quel type de conduite avez-vous utilisé pour cela ? Quels types de sorties aimez-vous le plus faire avec ?

Avec le Hobootleg Geo, nous roulons pour explorer des paysages accidentés loin des villes, nous immergeant totalement dans la nature tout en essayant d'être autosuffisantes.
Nous aimons nous tester sur des terrains difficiles, ardus et poussiéreux où il ne manque jamais de portage ! Mais l'effort est toujours récompensé par des paysages à couper le souffle…

Comment votre configuration reflète-t-elle cela ? Pourriez-vous nous expliquer les détails de votre montage et sa relation avec votre style de conduite et vos besoins ?

Nos Hobootleg Geo ont le montage d'usine standard avec l'ajout de sacs sur le cintre, les fourches et la selle. Nous transportons le strict minimum nécessaire pour rester au chaud la nuit et être prêtes pour des changements de météo imprévus.
Nous voyageons souvent aussi avec une tente et un sac de couchage qui sont répartis entre le sac de cintre et la fourche.
Les cintres larges équipés sur le Geo - qui étaient nouveaux pour nous en bikepacking - permettent une plus grande stabilité lorsque les vélos sont entièrement chargés en descente.

Est-ce la première fois que vous roulez sur un vélo en acier pour l'aventure ?

En fait, nous avons toujours roulé sur des vélos en acier !

Comment cela se compare-t-il aux vélos d'aventure que vous utilisiez auparavant ? Quels sont les avantages et les inconvénients ?

Comparé aux vélos d'aventure plus "traditionnels" que nous utilisions auparavant, le Geo offre l'avantage de pouvoir s'attaquer à des terrains beaucoup plus extrêmes…

Comment décririez-vous la maniabilité et l'expérience de conduite ?

Nous parvenons à obtenir une position très confortable sur le vélo et c'est vraiment ce qui nous rend le plus confiantes à la fois en montée et en descente.

Qu'aimez-vous le plus à propos de ce vélo et pourquoi le recommanderiez-vous à un ami ?

Ce que nous aimons le plus à propos du Geo, c'est son design, qui se situe entre un vélo de gravel et un VTT mais avec plus de confort, pour pouvoir entreprendre de longs voyages dans des endroits quelque peu sauvages.

configuration du vélo

Cadre/fourche : Hobootleg Geo / Columbus Carbon Futura Adventure
Dérailleur avant : Microshift
Dérailleur arrière : Shimano Tiagra
Manettes : Shimano Tiagra
Freins : TRP
Cassette : Shimano 10s (11-34t)
Chaîne : KMC x10
Roues : jantes Shining / moyeu Formula
Pédalier : Prowheel (36/26t)
Boîtier de pédalier : Shimano BSA 73mm
Cintre : Cinelli Largo
Potence : Cinelli
Tige de selle : Cinelli
Selle : WTB Volt
Pneus : WTB Ranger Tan Sidewall (29x2.25)

Sacs de bikepacking : Miss Grape

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