Compte Rendu de Course : Hugo Foulon au Bembel Crit

Le Bembel Crit est une course de pignon fixe organisée lors du prestigieux salon du vélo, Euro Bike, à Francfort, en Allemagne. Hugo Foulon était présent avec son Vigorelli et en tant que Champion du Monde Fixed42 de 2022, il n'est pas étranger aux courses de critérium en pignon fixe. Nous avons rencontré Hugo pour tout savoir sur la course, son entraînement et son équipement.

Mots de Hugo ci-dessous.

J'ai choisi de participer au Bembel Crit car je ne l'avais jamais fait auparavant, et le circuit me semblait intéressant. Faisant partie du salon Eurobike, il promettait une compétition acharnée et un large public ! De plus, l'organisateur, Jacob, est un ami à moi, et j'étais ravi de participer à sa course.

Du point de vue d'un coureur, le circuit m'a particulièrement séduit car il n'était pas trop technique, très rapide, et composé principalement de virages à droite, ce qui est ma spécialité.

J'ai également amené trois gars du club que j'ai fondé, le RushClub. Pour certains, c'était leur premier critérium, et ils ont adoré l'expérience !

J'ai un entraîneur, Patrick, qui est membre de Hycys, l'une des plus grandes sociétés de conseil en entraînement physique en Allemagne. Chaque jour, je suis ses recommandations et les plans d'entraînement personnalisés qu'il crée pour moi. 80% de mon entraînement se fait sur un vélo de route, le reste sur des vélos à pignon fixe et gravel. Il est particulièrement important de revenir sur le pignon fixe avant les courses car les trajectoires sont différentes, la position est différente, et la façon de pédaler aussi. Mais j'adore ça à chaque fois.

Je crois vraiment que j'ai l'un des meilleurs équipements pour les courses de critérium.
Cadre : Cinelli Vigorelli Rainbow 
Roues : DT SWISS TRC 1400 Rad Race World Champion Edition 
Cockpit : Velobike Altias Sprint 
Pédalier : Rotor 165mm 
Engrenage : 52 x 15  
Pneus : Maxxis High Road 30c  
Pédales : Wahoo Speedplay Zero

Je me suis assuré de partir en tête et d'imposer immédiatement un rythme élevé pour créer des écarts. La plupart des autres coureurs étaient en équipe, ce qui rend les choses plus difficiles quand on est seul, mais j'étais confiant. J'ai réussi à rester en contrôle et à courir comme je le voulais. Nous avions 20 tours à compléter, avec un sprint intermédiaire (prime lap) au 10e tour et un autre au 17e.

J'ai remporté le premier sprint intermédiaire en attaquant de loin et j'ai également décroché le second en dépassant mes concurrents juste sur la ligne. Je suis super content de cette performance car les tours de prime sont âprement disputés.

Concernant le sprint final, j'ai malheureusement été enfermé juste au moment où je voulais lancer mon attaque. J'ai manqué de confiance à ce moment crucial et j'ai fait une erreur de débutant. En conséquence, j'ai terminé 4e au sprint final, ce qui était assez décevant car j'avais clairement la capacité de viser la victoire.

La seule chose que je regrette de cette course est mon manque de confiance dans le dernier tour. J'aurais dû attaquer plus tôt pour éviter d'être enfermé. À part cela, j'ai adoré cette course et je reviendrai certainement l'année prochaine ! L'organisation était excellente, le public fantastique, et c'est clairement un événement qui mérite plus de reconnaissance !