shop talk #9: vigorelli

Shop Talk est une rubrique régulière dans laquelle nous vous présentons les caractéristiques techniques de nos vélos, de la même manière qu'un propriétaire de magasin le ferait, si vous visitiez l'un de nos revendeurs agréés, avec quelques détails supplémentaires que vous ne pouvez obtenir qu'ici à Milan !

Aujourd'hui dans "Shop Talk" #9, nous plongeons dans le monde du vélo de piste le plus célèbre au monde.

Le Cinelli Vigorelli est une icône en constante évolution : depuis son lancement en 2005, le Vigorelli est devenu le vélo de piste le plus célèbre au monde, intimement associé à vague après vague de réappropriation des vélos à pignon fixe par les sous-cultures de course urbaine.

Le cadre lui-même a subi des ajustements de performance continus, fruit de la collaboration avec notre grande famille d'athlètes, du cadre de piste pur au spécialiste des critériums à pignon fixe, en passant par la machine à tisser le trafic. Pour 2024, le cadre revient à ses racines de performance sur piste, ajusté pour les spécialistes du vélodrome (sans oublier les cyclistes urbains en quête de sensations de vitesse ultimes...).

L'héritage du Vigorelli vous ramène là où tout a commencé, le vélodrome, sans compromis. Le nouveau Vigorelli a été conçu en pensant à l'utilisation contemporaine sur piste, développé en suivant les conseils et les besoins des sprinteurs expérimentés. Le tube de selle aérodynamique et la tige de selle alu dédiée rejoignent les bases arrière ultracourtes (et ultra-réactives) (377 dans toutes les tailles) dans un cadre légèrement plus long que la normale, avec une inclinaison négative pour une position du cycliste hyper-agressive et aérodynamique. La fourche est une Columbus Futura Caliper en carbone intégral pour une meilleure maniabilité même sur la piste. Une toute nouvelle génération de pistards est en train de grandir !

TUBE DE SELLE EN FORME DE LAME Le tube de selle en forme de lame et le serrage de tige de selle aérodynamique en alu dédié, contribuent tous à la meilleure performance en termes de résistance au vent minimisée, rigidité accrue et réactivité améliorée. Passage de câbles interne propre pour le frein arrière.

HOMOLOGUÉ PAR L'UCI Le cadre Vigorelli est fabriqué en tubes en alliage triple épaisseur Columbus Airplane, homologué par l'UCI pour la performance sur piste.

PRÉCISION DANS LES VIRAGES La fourche ultra-légère Columbus Futura Caliper en carbone aérospatial et le tube de direction conique offrent une expérience de conduite extrêmement précise, améliorant sa précision dans les virages.