Speciale Gravel : La création d'un chef-d'œuvre en acier à Milano
En 2023, nous avons rétabli nos installations de fabrication de cadres sur notre site de Milano pour la première fois depuis 1981. Maintenant, nous sommes ravis de présenter le Speciale Gravel — 100% fait main à Milano.
Des ensembles de tubes bruts au vélo fini, chaque centimètre du Speciale Gravel est magistralement conçu ici même dans notre siège de Milano. Sous le toit de l'usine Cinelli se trouve notre société sœur, Columbus, où des ensembles de tubes en acier sont soigneusement fabriqués avec précision et fierté depuis plus de 100 ans.
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Le processus commence dans la section de découpe, où les tubes sont coupés avec précision à la taille. Ils subissent ensuite le processus de tréfilage à froid exclusif de Columbus pour atteindre les diamètres et profils de butée exacts requis. Une fois préparés, les tubes sont soudés ensemble avec la géométrie correcte par nos maîtres cadreurs.
Après la soudure, un processus de savonnage élimine tout désoxydant restant. Avant la peinture, chaque cadre est soigneusement inspecté pour assurer une surface lisse et uniforme.
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La peinture est réalisée par des spécialistes avec des décennies d'expérience dans l'industrie du cyclisme. Une fois terminée, le cadre passe à la zone d'assemblage pour le final — montage et réglage.
Découvrez plus sur le processus dans notre vidéo, regardez-la maintenant sur notre chaîne YouTube officielle.
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De la conception et du développement à la fabrication et aux tests, avoir l'ensemble du processus en interne nous permet de peaufiner chaque détail selon les normes les plus élevées.
Notre tout nouveau Cinelli Speciale Gravel 2026 redéfinit les règles du gravel moderne.
Pour le cycliste qui considère le gravel comme un défi à relever avec style. Pour ceux qui rêvent d'aventure sans limites, avec les performances d'un vélo gravel moderne à la pointe. Pour les cyclistes qui exigent vitesse, polyvalence, fiabilité et esthétique frappante. Le Speciale Gravel 2026 est conçu pour le cycliste moderne qui refuse de se contenter de l'ordinaire — quelqu'un qui veut une machine gravel rapide et agressive avec une âme unique.
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Initialement conçu autour du Nemo Gravel, et après une refonte complète de la construction ainsi qu'une optimisation poussée du poids, nous avons réduit le poids du cadre de près de 200g, atteignant 2120g. Il présente des tubes Columbus Spirit évolués, une fourche en carbone intégrée Columbus Components Divide, et un patte de dérailleur universelle.
Un passage de câbles interne totalement intégré offre une esthétique épurée adaptée aux groupes mécaniques et électroniques, en configurations 1x ou 2x. Avec compatibilité tige de selle télescopique et espace pour les pneus jusqu'à 29x2.2”, peu de sentiers techniques sont au-delà des capacités du Speciale Gravel.
Gravel moderne, redéfini avec une âme italienne et de l'acier Columbus.
DÉCOUVREZ LE SPECIALE GRAVEL
REGARDEZ LA VIDÉO COMPLÈTE SUR YOUTUBE
