Cinelli Pro Team 2026 : courir ensemble, plus vite que jamais
Sept ans et ça continue — nous sommes ravis de continuer en tant que sponsor technique vélo de MBH Bank CSB Telecom Fort Pro Team. Ce partenariat ? C'est de la pure passion, un héritage italien et une soif de victoires — plus de 200 jusqu'à présent, et le meilleur est à venir.
Maintenant, l'équipe passe à la vitesse supérieure, entrant dans les rangs du UCI Pro Team. La compétition est plus féroce, les courses plus grandes, et nous sommes là avec eux, repoussant les limites et poursuivant la vitesse.
Aux côtés de notre vélo de route le plus rapide jamais conçu, le Aeroscoop, l'équipe aura également à sa disposition le Pressure 2. Partageant la même livrée audacieuse de l'équipe, les deux vélos incarnent l'ADN de course axé sur l'aérodynamisme de Cinelli — offrant aux coureurs le choix entre une vitesse maximale ultime et une plateforme aérodynamique polyvalente conçue pour la compétition totale.
Construit sur la confiance, propulsé par la vitesse
Notre parcours avec MBH Bank CSB Telecom Fort Pro Team est plus qu'une question de vélos. C'est un véritable partenariat alimenté par la confiance, des discussions ouvertes et une poussée technologique maximale. Les retours des coureurs ont façonné chaque ajustement, chaque mise à jour, pour s'assurer que nous livrons exactement ce dont les coureurs professionnels ont besoin.
Maintenant, entrer ensemble dans le monde Pro Team signifie relever les enjeux — mais avec le style italien, la technologie de pointe et une soif partagée de victoire, nous sommes prêts pour le défi.
Aeroscoop Team Edition : conçu pour voler
L'Aeroscoop n'est pas juste un autre vélo — c'est une véritable machine de vitesse. Chaque courbe, chaque tube a été façonné dans la soufflerie pour minimiser la traînée et maximiser la vitesse. Le résultat ? L'un des vélos de route aérodynamiques les plus rapides du marché, prêt à donner aux coureurs cet avantage crucial quand cela compte.
Pourquoi il est exceptionnel :
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Cadre monocoque en carbone léger, rigide et prêt pour la course — disponible en cinq tailles pour s'adapter parfaitement à chaque coureur
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Design à haubans à double bras qui lisse le flux d'air et réduit la traînée
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Câbles entièrement intégrés et un cockpit épuré pour zéro distraction et une aérodynamique maximale
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Espace pour les pneus jusqu'à 34mm : parce que la polyvalence compte en conditions de course
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Rigidité optimisée par rapport au poids pour un transfert de puissance explosif et une maniabilité précise
De plus, la peinture audacieuse Team Edition s'inspire d'un vélo de montagne iconique de Cinelli du passé — né d'un heureux accident dans le processus de peinture qui a créé les graphismes contrastés rose vif. C'est un parfait reflet de l'esprit créatif et de l'héritage de course de Cinelli.
En résumé : il est rapide, il est efficace, et il est conçu pour gagner.
SPÉCIFICATIONS DU CADRE
Tailles : XS (46) - S (49) - M (52) - L (54) - XL (56)
Cockpit : XS 90x360 - S 100x380 - M 100x380 - L 110x380 - XL 120x410
Matériau : Columbus carbone monocoque T1100
Jeu de direction : IS52/28.6 - IS52/40
Tige de selle : Aéro en carbone, déport 0/10mm, rails en carbone comp
Serrage de tige de selle : Caché
Boîtier de pédalier : T47/86 Fileté Roulements Céramiques Inclus
Dérailleur avant : À braser
Passage de câbles : Complet interne - Groupe électronique uniquement
Couleur : Purple Fiber - Coral White
Espace pour les pneus : jusqu'à 34mm (largeur mesurée)
Fourche : Monocoque en carbone 1-1/8" - 1-1/2" - Passage de câbles interne complet
Poids : 950g (taille M Purple Fiber) - 370g (non coupé) (+/-5% - peint)
Frein : Frein à disque à montage plat, taille du disque jusqu'à 160mm
Pattes ST : Arrière TA 12x142mm M12x175mm / Avant TA 12x100mm – M12x120Highlights : Patte de dérailleur UDH / Ft - Re Skewers
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Pressure 2 Team Edition : la polyvalence rencontre la performance aérodynamique
Aux côtés de l'Aeroscoop Team Edition, le MBH Bank CSB Telecom Fort Pro Team roulera également sur le Pressure 2 Team Edition cette saison — un vélo qui associe excellence aérodynamique et polyvalence raffinée. Comme le reste de la flotte de l'équipe, le Pressure 2 arbore la même livrée audacieuse Team Edition, créant une identité visuelle unifiée sur la route.
Né de l'ADN de course de Cinelli et développé avec les retours des coureurs professionnels, le Pressure 2 combine des performances prêtes pour la course avec un espace pour les pneus accru (jusqu'à 32 mm), une stratification en carbone légère et un passage de câbles entièrement intégré. Son cadre Columbus Carbon Monocoque T800 offre un équilibre optimal entre économie de poids, rigidité et fiabilité — le rendant aussi capable dans les échappées et les efforts de groupe rapides que dans des conditions de course variées.
Que ce soit pour attaquer les plats ou gravir les côtes, le Pressure 2 offre à l'équipe une autre arme de haute performance cette saison — complétant l'accent mis sur la vitesse de l'Aeroscoop tout en donnant aux coureurs choix et confiance où que la course les appelle.
Cockpit : XS 90x370 - S 100x390 - M 110x390 - L 110x390 - XL 120x410 (Inclus)
Matériau : Columbus Carbon Monocoque T800
Jeu de direction : IS 52/28,6 | IS 52/40 FSA ACR 1-1/2” (inclus)
Tige de selle : Aéro en carbone (inclus) / Rails en carbone Comp.
Serrage de tige de selle : Caché (inclus)
Boîtier de pédalier : Press Fit 86,5 x 41 mm
Dérailleur avant : À braser
Passage de câbles : Complet interne - Groupe électronique uniquement
Couleur : Pink Bullet / Chalk Grey / Triple Black / Team Edition
Espace pour les pneus : jusqu'à 700x32 mm
Fourche : Monocoque en carbone 1-1/8” - 1-1/2” Passage de câbles interne complet
Frein : Frein à disque à montage plat, taille du disque jusqu'à 160 mm
DÉCOUVREZ PLUS SUR LE PRESSURE 2
Prêt pour la prochaine aventure
La saison 2026 est sur le point de commencer, et l'énergie est à son comble. Cinelli est fier de soutenir le MBH Bank CSB Telecom Fort Pro Team alors qu'ils entrent dans une nouvelle ère sur l'Aeroscoop Team Edition — rapide, féroce et totalement imparable.
Restez avec nous pour suivre toute l'action sur la route, car cette histoire ne fait que commencer.





