PRESSURE 1 Shimano Ultegra Di2 - TEST - S

PRESSURE 1 Shimano Ultegra Di2 - TEST - S

Référence:00PRD1U2490CIWTT

PEINT ET ASSEMBLÉ EN ITALIE

  • Petits éclats de peinture dus au transport et aux tests
  • Profil de tube aérodynamique
  • Roues Fulcrum Racing 6
  • Tige de selle intégrée
  • Fibre de carbone T800 à haut module
  • Espace pour les pneus maximum 700x30c
€6.200,00 €3.100,00 (50%)
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L'image a pour seul but de présenter le produit. Certaines spécifications d'assemblage peuvent varier.

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Né pour la course, le Pressure est le summum du langage de conception des vélos de route de Cinelli. La longueur de la tige de selle, le mécanisme de serrage et les guides de câbles ont été réingénierés de manière obsessionnelle pour réduire le poids du cadre Pressure II de 5 % par rapport à son prédécesseur. Raffiné sur 4 échantillons différents, le layup en fibre de carbone du Pressure II représente ce que notre équipe R&D et nos coureurs professionnels estiment être le meilleur ratio entre économie de poids, rigidité en course et fiabilité. En ligne avec les études les plus récentes en aérodynamique, résistance au roulement et - surtout - l'hybridation continue du vélo de route, le Pressure II offre un espace pour les pneus de 32mm maximum.

Tailles: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)

Cockpit: XS 100x40 - S 100x40 - M 110x42 - L 110x42 - XL 120x42 Inclus

Matériau: Columbus Carbon Monocoque T800

Jeu de direction: IS 52/28,6 | IS 52/40 FSA ACR 1-1/2” (inclus)

Tige de selle: Aero (inclus) / Rail Carbone Comp. / L 300 (XS) - L 350 (S-M-L-XL)

Serrage de tige de selle: Caché (inclus)

Boîtier de pédalier: Press Fit 86,5 x 41 mm

Dérailleur avant: À braser

Passage de câbles: Câblage interne complet - Compatible Di2/EPS

Couleur: Triple White / Triple Grey / Triple Black / Team Limited

Espace pour les pneus: jusqu'à 700x30 mm

Fourche: Columbus Disc 1-1/2” Carbon Monocoque Passage de câbles interne

Poids: Cadre 990g (taille M) - Fourche 390g (non coupée)

Frein: Frein à disque Flat Mount, Disque jusqu'à 160 mm

Pattes de dérailleur ST: Arrière TA Ø 12x142mm - M12x165 / Avant TA Ø 12x100mm - M12x120

Highlights: Patte supplémentaire / Di2 / Inserts de câbles EPS / Blocages rapides F-R

Transmission: Shimano Ultegra 8170

Cintre: FSA Metron 5D ACR

Potence: /

Tige de selle: Intégrée

Manettes: Shimano Ultegra R8170

Freins: Shimano Ultegra R8170

Disques de frein: Shimano 160 - 140 mm

Dérailleur avant: Shimano Ultegra R8150

Dérailleur arrière: Shimano Ultegra R8150

Pédalier: Shimano Ultegra R8100 52/36t

Cassette: Shimano Ultegra R8100 11/30t

Chaîne: Shimano M8100

Roues: Fulcrum Racing 600

Pneus: Vittoria Zaffiro pro 700x28

Selle: Selle Italia Model X

PRESSURE 1 Shimano Ultegra Di2 - TEST - S geometry
Quelle est ma taille ?

Si vous n'êtes pas sûr de votre taille, veuillez consulter les spécifications du cadre sur la page produit ou nous contacter ici. Incluez votre taille et votre entrejambe, ou une fiche de données biomécaniques. Notre équipe de service client vous aidera à choisir la bonne taille.

Puis-je acheter uniquement le cadre ?

Vous pouvez acheter uniquement le cadre pour les modèles suivants : Tutto Mini, Hobootleg Geo, Hobootleg Easy Travel, Aeroscoop, King Zydeco II, Pressure II, Speciale Gravel, Pressure ADR, Speciale Corsa XCR, Nemo Road, Supercorsa, Supercorsa Pista, Vigorelli.

Quels vélos sont fabriqués en Italie ?

Tous les modèles Speciale Gravel, Nemo Road, Speciale Corsa XCR, et Supercorsa sont fabriqués en Italie. Voir les vélos ici : Made In Italy Bikes – Cinelli Official

Puis-je changer les composants d'assemblage ?

Vous pouvez changer la longueur de la potence et la largeur du cintre. Pour les pièces mécaniques telles que les cassettes, les pédaliers, les plateaux ou les roues, vous pouvez les améliorer avec des composants tiers après l'achat. Avant d'acheter des améliorations, nous vous recommandons de consulter notre outil de cartographie des composants Cinelli ou de nous contacter pour une vérification de compatibilité, et de faire effectuer l'assemblage par un revendeur officiel.

Comment puis-je activer ma garantie ?

La garantie est automatiquement activée après le paiement. Remplissez la carte de garantie incluse dans la boîte de votre vélo et conservez votre reçu. Vous pouvez également soumettre la carte de garantie et le reçu via le formulaire de contact, et nous les archiverons pour vous.