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AEROSCOOP - SHIMANO ULTEGRA DI2 - CORAL WHITE - M - Test

Référence:00APD1U2520FCWTT

  • Condition: Paint chip on the left rear stay.
  • Condition: Scratch on the left side of the bottom bracket.
  • Condition: Small scratch on the handlebar.
  • Build: Fulcrum Wind 57 wheelset.
Prix régulier €8.000,00 Prix soldé€6.800,00 (15%)
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Choisissez votre couleur: CORAL WHITE

Color Frame
  • 15% OFF
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Test bike, one unit only. This is the exact bike shown and described on this page; the condition and any differences from the standard build are listed above.

The Aeroscoop is our latest evolution in aerodynamic carbon road bike design; shaped by more than 75 years of relentless Milanese innovation and fine-tuned in the wind tunnel for pure performance. Every line, surface, and angle has been optimized to reduce drag, enhance stability, and deliver maximum speed in even the most demanding real-world racing conditions.

Référence : 00APD1U2520FCWTT
CockpitXS 90x360 - S 100x380 - M 100x380 - L 110x380 - XL 120x410 (included)
MatériauCarbon monocoque T1100
Jeu de directionIS52/28.6 - IS52/40 (included)
Collier de selleHidden (included)
Boîtier de pédalierT47/86 Threaded Ceramic Bearings Included
Passage des câblesFull internal - Electronic groupset only
Espace pour les pneusup to 34mm (width as measured)
FourcheFull carbon monocoque 1-1/8" - 1-1/2" - Full internal cable routing
Poids950g (size M Purple Fiber) - 370g (uncut) (+/-5% - painted)
FreinFlat mount disc brake, rotor size up to 160mm
Pattes arrière STRear TA 12x142mm M12x175mm / Front TA 12x100mm – M12x120
ContenuFrame / Fork / Thru Axles / Headset / Integrated Handlebar / Seatpost / UDH
TransmissionShimano Ultegra 8150
CintreColumbus Spirit integrated carbon handlebar
GuidolineCinelli Wave - Color Black
Tige de selleCarbon seatpost
Leviers de vitessesShimano Ultegra R8170
FreinsShimano Ultegra R8170
Disques de freinShimano 160 - 140 mm
Dérailleur av.Shimano Ultegra R8150
Dérailleur ar.Shimano Ultegra R8150
PédalierShimano Ultegra w/4iiii Precision 3+ PM 52/36t
CassetteShimano Ultegra R8101 11/30T
ChaîneShimano M7100
RouesFulcrum Wind 57
PneusVittoria Zaffiro Evo 700x28
SelleFi’zi:k Antares R7
AEROSCOOP - SHIMANO ULTEGRA DI2 - CORAL WHITE - M - Test geometry
  • Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.
  • Livraison gratuite sur les commandes éligibles de plus de 200 € / 200 $ (UE et États-Unis - inclut les vêtements, accessoires, tenue technique, et rubans de cintre).
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Politique d'expédition complète ->

Quelle est ma taille ?

Si vous n'êtes pas sûr de votre taille, veuillez consulter les spécifications du cadre sur la page produit ou nous contacter ici. Incluez votre taille et votre entrejambe, ou une fiche de données biomécaniques. Notre équipe de service client vous aidera à choisir la bonne taille.

Puis-je acheter uniquement le cadre ?
Quels vélos sont fabriqués en Italie ?

Tous les modèles Speciale Gravel, Nemo Road, Speciale Corsa XCR, et Supercorsa sont fabriqués en Italie. Voir les vélos ici : Made In Italy Bikes – Cinelli Official

Puis-je changer les composants d'assemblage ?

Vous pouvez changer la longueur de la potence et la largeur du cintre. Pour les pièces mécaniques telles que les cassettes, les pédaliers, les plateaux ou les roues, vous pouvez les améliorer avec des composants tiers après l'achat. Avant d'acheter des améliorations, nous vous recommandons de consulter notre outil de cartographie des composants Cinelli ou de nous contacter pour une vérification de compatibilité, et de faire effectuer l'assemblage par un revendeur officiel.

Comment puis-je activer ma garantie ?

La garantie est automatiquement activée après le paiement. Remplissez la carte de garantie incluse dans la boîte de votre vélo et conservez votre reçu. Vous pouvez également soumettre la carte de garantie et le reçu via le formulaire de contact, et nous les archiverons pour vous.

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COMME NEUF

Légères traces d’assemblage et de transport. Jamais roulé.

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TRÈS BON ÉTAT

Manipulé légèrement pour des démonstrations ou en exposition, avec un minimum de marques esthétiques et des performances parfaites.

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BON ÉTAT

Présente quelques marques ou traces d’utilisation, mais parfaitement fonctionnel et contrôlé en usine.

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ÉTAT CORRECT

Utilisé plus fréquemment lors de sorties ou d’événements d’usine. Usure esthétique visible mais entièrement révisé, sûr et performant.

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