HOBOOTLEG - MICROSHIFT
Référence:00HBH1MS490ETI
- Le vélo d'aventure le plus fiable au monde
- Détails minutieusement ajustés pour les aventures et aventuriers les plus exigeants
- Tubes Columbus à double épaisseur
- Peinture électrophorétique
- Racks Tubus
- Sections de cintre ovalisées
- Rayons de roue de rechange pour réparations sur la route
- Prêt à rouler partout et n'importe où, dès la sortie de la boîte
- Système de limitation de direction (Ergo Steering Stop)
- Passage de câbles externe
Choisissez votre couleur: Forever Green
L'image a pour seul but de présenter le produit. Certaines spécifications d'assemblage peuvent varier.
Il n'y a pas d'aventure comme une aventure de hoboing. Depuis sa conception originale pour le mythique Tour d'Afrique de 2012, le Hobootleg a été continuellement affiné sur plus d'un million de kilomètres, à travers les sept plus hauts cols du monde, la traversée du globe détentrice du record du monde Guinness et bien d'autres aventures pour devenir le vélo d'aventure le plus fiable au monde. Grâce à des détails obsessionnels tels que des tubes Columbus à double épaisseur, une peinture électrophorétique, des porte-bagages Tubus, un guidon ovalisé, des rayons de roue de rechange et un ruban de cintre décoré avec le langage des signes des hobos américains du début du 20ème siècle, le Hobootleg est prêt à rouler dès sa sortie de la boîte, partout, aussi longtemps que vous le souhaitez, de la manière que vous préférez…
Tailles: S (49) - M (53) - L (56) - XL (59) - XXL (61)
Matériau: Acier Columbus Cromor Double Butted
Jeu de direction: EC 34/28,6 | EC 34/30
Tige de selle: Ø 27,2 mm
Serrage de tige de selle: Ø 29,8 mm
Boîtier de pédalier: BSA 68 mm
Dérailleur avant: Collier Ø 28,6 mm
Passage de câbles: Externe, Gaine complète
Couleur: Red Right Hand
Espace pour les pneus: Jusqu'à 700x40 mm avec garde-boue
Fourche: Acier Columbus Cr-Mo 1-1/8”
Poids: Cadre 2300 g (taille M) - Fourche 1250 g (non coupée)
Frein: Cantilever
Pattes de dérailleur: Arrière QR 130 mm - Avant QR 100 mm
Highlights: EDP / Ergo Steering Stop / Manettes au bout du cintre / Ft & Re, Porte-bagages Tubus
Cintre: Cinelli Bootleg Ø 31,8 - Drop 116 mm - Reach 75 mm - Angle de flare 10° / S 38 - M 40 - L 40 - XL 40 - XXL 42
Potence: Cinelli Bootleg Ø 31,8 - Angle 6° - H 40 mm / S 90 - M 100 - L 110 - XL 110 - XXL 110
Tige de selle: Cinelli 6061 Ø 27,2 - L 350
Manettes: Microshift (BS-T09) Bar End Shifter Droite & Gauche / 9 Vitesses Micro Index Droite - 2/3 Vitesses Friction Index Gauche
Freins: Avant & Arrière Tektro (992AG) / Levier de course sur route Tektro (RL340)
Disques de frein: /
Dérailleur avant: Microshift FD-R353SB - 9 Vitesses - Type Collier Ø 34,9
Dérailleur arrière: Microshift RD-M46L - 9 Vitesses
Pédalier: Prowheel Zephyr-701 / 48-36-26t / S 170 - M 170 - L 175 - XL 175 - XXL 175
Boîtier de pédalier: Fsa (BB-7420ST) / BSA 68 mm
Cassette: Microshift - 9 Vitesses - 11-34t
Chaîne: Kmc (Z9)
Roues (Forever Green): Avant & Arrière AlexRims DM 18 - Moyeu Shimano (HB-RS300)
Roues (Red Right Hand): Avant & Arrière Alex (DH19) - 36h - Moyeu Shimano (HB-RS300) - Taille 28” S à XXL
Pneus (Red Right Hand): WTB Riddler 700x37c Tan Sidewall
Selle: WTB Volt
Ruban de cintre: Cinelli Cork
