Le nouveau concept graphique Vigorelli simule l'apparence d'un cadre de piste de la Fédération Nationale de Cyclisme qui a continué à être utilisé par de nombreux coureurs différents (comme cela se produisait souvent avec les vélos d'équipe dans les vélodromes nationaux pendant les années 70 et 80) qui ont choisi de continuer à ajouter des autocollants et à "restyler" le cadre selon les nouvelles tendances et les sponsors. En conséquence, le cadre offre, en plus de sa peinture bicolore mouillé-sur-mouillé, une superposition de logos et de styles graphiques Cinelli "rétro" et "hypercontemporains".
| Matériau | Columbus Airplane Triple Butted Alloy |
| Jeu de direction | IS 42/28,6 | IS 52/40 |
| Collier de selle | Dedicated Aero Seat Clamp |
| Boîtier de pédalier | BSA 68 mm |
| Passage des câbles | Rear Brake Internal Routing |
| Espace pour les pneus | up to 700x28 c |
| Fourche | Columbus Futura Caliper 1-1/8” - 1-1/2” Carbon Monoc. |
| Poids | Frame 1550 g. (size M) Fork 350 g. (uncut) Seatpost 200 g. |
| Frein | Standard Rim Brake |
| Pattes arrière ST | Front QR 100mm - Rear QR 120mm / Stainless Steel Removable Plates |
| Contenu | Frame / Fork / Seatpost / Seatclamp / Headset / Fork Expander |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.
