Lorsqu'il est assemblé avec son cockpit Allroad et sa tige de selle propriétaires, le cadre Zydeco King II est impressionnant avec 400g de moins que le cadre original King Zydeco, tout en maintenant des valeurs de rigidité relativement similaires, avec une augmentation significative du boîtier de pédalier (5%) et de la rigidité frontale. De plus, le nouveau King Zydeco II conserve le Dual Response System et la géométrie orientée course du King Zydeco, tout en ajoutant une taille supplémentaire (XS) et une progression plus linéaire du stack et du reach entre les tailles pour améliorer l'ajustement personnalisé du vélo. L'attention emblématique de Cinelli aux détails inclut la forme moderniste élégante de son profil, l'intégration complète des câbles, la plaque de recouvrement personnalisée du tube supérieur, les lignes épurées de son cockpit Allroad et de sa tige de selle propriétaires.
| Cockpit | XS 90x400 - S 90x400 - M 100x420 - L 100x420 - XL 110x440 Inclus |
| Matériau | Monocoque en carbone |
| Headset | IS 52/28,6 | IS 52/40 FSA ACR 1-1/2” (Inclus) |
| Seat Clamp | Caché (Inclus) |
| BB Shell | Press Fit 86,5 x 41 mm |
| Routing | Câblage interne complet - Compatible Di2/EPS |
| Espace pour les pneus | jusqu'à 700x45 C |
| Fork | Monocoque en carbone complet 1-1/8” - 1-1/2” |
| Poids | Cadre 1000 g. (taille M) Fourche 456 g. (non coupée) (+/- 5% - finition brute) |
| Brake | Frein à disque Flat Mount, taille du rotor jusqu'à 160 mm |
| Dropouts ST | Axe traversant arrière Ø 12x142mm - M12x174 / Axe traversant avant Ø 12x100mm - M12x121 |
| What's Included | Cadre / Fourche / Cintre intégré / Tige de selle / Jeu de direction / Entretoises / Patte de dérailleur UDH / Axes traversants / Protections de tube diagonal et de base arrière |
| Handlebar | CC Cento Cintre intégré |
| Handlebar Tape | Cinelli Wave - Couleur White |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.




