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KING ZYDECO 2 - RIVAL XPLR AXS 1X12 - ORANGE SAFARI - S - Test

Référence:00ZYK2XP490EOSTT

  • État : Éclats de peinture sur le cintre, les deux haubans arrière, le dessous de la fourche et la face interne gauche de la fourche.
  • Montage : Montage standard, aucune modification.
Prix régulier €4.900,00 Prix soldé€3.920,00 (20%)
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Vélo de test, un seul exemplaire disponible. Il s'agit exactement du vélo présenté et décrit sur cette page ; son état et toute différence par rapport au montage standard sont indiqués ci-dessus.

Conçu à l'origine comme une machine d'aventure haute performance, le King Zydeco 2 repousse désormais les limites encore plus loin. Pensé pour les cyclistes qui recherchent l'aventure sur tous les terrains, que ce soit lors d'une course gravel homologuée UCI, d'un défi d'endurance ou d'une sortie rapide sur surfaces mixtes, ce vélo offre vitesse et précision quand cela compte vraiment. Compatible avec les pédaliers compacts et semi-compacts ainsi qu'avec les dérailleurs avant route standards, il allie l'efficacité de la route à la véritable capacité d'aventure.

Référence : 00ZYK2XP490EOSTT
CockpitXS 90x400 - S 90x400 - M 100x400 - L 110x400 - XL 110x420 Included
MatériauCarbon Monocoque
Jeu de directionIS 52/28,6 | IS 52/40 FSA ACR 1-1/2” (Included)
Collier de selleHidden (Included)
Boîtier de pédalierPress Fit 86,5 x 41 mm
Passage des câblesFull Internal
Espace pour les pneusup to 45 mm (measured)
FourcheColumbus Components Fast Gravel 1-1/8” - 1-1/2” Carbon Monocoque
PoidsFrame 1130 g. (size M) Fork 456 g. (uncut) (+/- 5% - painted)
FreinFlat Mount Disc Brake, rotor size up to 160 mm
Pattes arrière STRear TA Ø 12x142mm - M12x174 / Front TA Ø 12x100mm - M12x121
ContenuFrame / Fork / Thru Axles / Headset / Handlebar / Stem / Seatpost / UDH
TransmissionSram Rival AXS XPLR
CintreCinelli Swamp
GuidolineCinelli Wave - Couleur Black
PotenceAlu Stem 6061
Tige de selleFull carbon
Leviers de vitessesSram Rival AXS
FreinsSram Rival Hydro Disc
Disques de freinSram 160 mm
Dérailleur ar.Sram Rival AXS XPLR E1
PédalierSram Rival 1 Wide 40t
CassetteSram Rival XPLR 10/46t
ChaîneSram Rival
RouesDT Swiss G1800/Fulcrum Rapid Red AL*
PneusVittoria Terreno T50 700x40
SelleFi’zi:k Argo X5
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  • Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.
  • Livraison gratuite sur les commandes éligibles de plus de 200 € / 200 $ (UE & US – inclut textile, accessoires, tenues techniques et guidolines).
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Quelle est ma taille ?

Si tu as un doute sur ta taille, consulte les caractéristiques du cadre sur la page produit ou contacte-nous ici. Indique ta taille et ton entrejambe, ou fournis une fiche de données biomécaniques. Notre équipe du service client t’aidera à choisir la taille idéale.

Puis-je acheter uniquement le kit cadre ?
Quels vélos sont fabriqués en Italie ?

Tous les modèles Speciale Gravel, Nemo Road, Speciale Corsa XCR, et Supercorsa sont fabriqués en Italie. Découvre ces vélos ici : Vélos Fabriqué en Italie – Cinelli Official

Puis-je modifier les composants du montage ?

Tu peux modifier la longueur de la potence et la largeur du cintre. Pour les composants mécaniques comme les cassettes, les pédaliers, les plateaux ou les roues, tu peux effectuer des mises à niveau avec des composants tiers après l'achat. Avant d'acheter des upgrades, nous te recommandons de consulter notre Cinelli component mapping tool ou de nous contacter pour vérifier la compatibilité, et de confier le montage à un revendeur officiel.

Comment puis-je activer ma garantie ?

La garantie s'active automatiquement après le paiement. Remplis la carte de garantie incluse dans le carton de ton vélo et conserve ta preuve d'achat. Tu peux également envoyer la carte de garantie et la preuve d'achat via le formulaire Contact Us, et nous les archiverons pour toi.

Pourquoi payer le prix fort ?

-20 %

COMME NEUF

Légères traces d’assemblage et de transport. Jamais roulé.

-30 %

TRÈS BON ÉTAT

Manipulé légèrement pour des démonstrations ou en exposition, avec un minimum de marques esthétiques et des performances parfaites.

-40 %

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Présente quelques marques ou traces d’utilisation, mais parfaitement fonctionnel et contrôlé en usine.

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Utilisé plus fréquemment lors de sorties ou d’événements d’usine. Usure esthétique visible mais entièrement révisé, sûr et performant.

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